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Polémica
REE dice que es el ayuntamiento quien debe costear el traslado de la subestación de Patraix
http://www.levante-emv.com/secciones/noticia.jsp?pRef=2008052200_16_449781__VALENCIA-dice-ayuntamiento-quien-debe-costear-traslado-subestacion-Patraix
REE dice que es el ayuntamiento quien debe costear el traslado de la subestación de Patraix
http://www.levante-emv.com/secciones/noticia.jsp?pRef=2008052200_16_449781__VALENCIA-dice-ayuntamiento-quien-debe-costear-traslado-subestacion-Patraix
Una semana después del primer aniversario de la explosión de la subestación eléctrica de Patraix, el traslado de la instalación continúa en el aire y las administraciones, enfrentadas. El presidente de Red Eléctrica de España, Luis Atienza, dijo ayer que debe costearlo el Ayuntamiento de Valencia y éste sostiene que ya aporta el suelo y la modificación de planeamiento.
Juan Antonio Blay, Madrid. corresponsalEl presidente de la compañía Red Eléctrica de España (REE), Luis Atienza, entiende que es el Ayuntamiento de Valencia quien debe asumir los costes del traslado de la polémica subestación de Patraix a otro emplazamiento. Esta instalación se encuentra fuera de servicio desde hace un año por el cese de actividad decretado por la alcaldesa Rita Barberá tras el accidente que sufrió, aunque sus propietarios, REE e Iberdrola, repararon los desperfectos durante el verano pasado."La legislación prevé el cambio de ubicación de una instalación eléctrica como ésta, pero también indica que el coste del traslado corresponde a quien lo proponga", dijo ayer en la rueda de prensa para presentar los resultados de la compañía, que hoy celebra su junta de accionistas. El primer ejecutivo de la empresa recordó que la actual ubicación fue elegida por el ayuntamiento y que se encuentra lista para ser operativa. Pero insistió: "Si se quiere trasladar que se asuman los costes y se paguen, es lo que plantea la legislación. Hay ejemplos, como la línea de alta tensión que se tuvo que soterrar por la ampliación del aeropuerto de Barajas, que pagó Aena".La paralización de la subestación decretada por la alcaldesa Barberá fue recurrida ante los tribunales por REE e Iberdrola y se encuentra pendiente de resolución judicial. Atienza descartó un acuerdo extrajudicial y se limitó a decir que "estamos a la espera de la decisión de los tribunales y creeos que ésta será correcta".Atienza consideró que con el cierre de la subestación de Patraix "el sistema eléctrico (de Valencia y su área metropolitana) es vulnerable de cara a este verano. Ya ha habido situaciones que han requerido ejecutar deslastres (desconexiones programadas de clientes de gran consumo) en estos meses pasados". No obstante, evitó mostrar una actitud de enfrentamiento con Barberá, a quien no citó en ningún momento. Incluso trasladó una imagen de conciliación: "Actualmente estamos trabajando con el ayuntamiento para fijar la ubicación de las nuevas subestaciones de transformación previstas para garantizar un servicio de calidad en la ciudad", dijo.El concejal de Urbanismo de Valencia, Jorge Bellver, lamentó el anuncio de REE y recordó que el acuerdo con la Federación de Asociaciones de Vecinos para hacer viable el traslado de la subestación pasaba por un acuerdo de las tres administraciones. Bellver dijo que las palabras de Atienza suponen "un cubo de agua fría". El ayuntamiento aporta el suelo y tramita la modificación del PGOU pero quiere que pague Red Eléctrica.
Juan Antonio Blay, Madrid. corresponsalEl presidente de la compañía Red Eléctrica de España (REE), Luis Atienza, entiende que es el Ayuntamiento de Valencia quien debe asumir los costes del traslado de la polémica subestación de Patraix a otro emplazamiento. Esta instalación se encuentra fuera de servicio desde hace un año por el cese de actividad decretado por la alcaldesa Rita Barberá tras el accidente que sufrió, aunque sus propietarios, REE e Iberdrola, repararon los desperfectos durante el verano pasado."La legislación prevé el cambio de ubicación de una instalación eléctrica como ésta, pero también indica que el coste del traslado corresponde a quien lo proponga", dijo ayer en la rueda de prensa para presentar los resultados de la compañía, que hoy celebra su junta de accionistas. El primer ejecutivo de la empresa recordó que la actual ubicación fue elegida por el ayuntamiento y que se encuentra lista para ser operativa. Pero insistió: "Si se quiere trasladar que se asuman los costes y se paguen, es lo que plantea la legislación. Hay ejemplos, como la línea de alta tensión que se tuvo que soterrar por la ampliación del aeropuerto de Barajas, que pagó Aena".La paralización de la subestación decretada por la alcaldesa Barberá fue recurrida ante los tribunales por REE e Iberdrola y se encuentra pendiente de resolución judicial. Atienza descartó un acuerdo extrajudicial y se limitó a decir que "estamos a la espera de la decisión de los tribunales y creeos que ésta será correcta".Atienza consideró que con el cierre de la subestación de Patraix "el sistema eléctrico (de Valencia y su área metropolitana) es vulnerable de cara a este verano. Ya ha habido situaciones que han requerido ejecutar deslastres (desconexiones programadas de clientes de gran consumo) en estos meses pasados". No obstante, evitó mostrar una actitud de enfrentamiento con Barberá, a quien no citó en ningún momento. Incluso trasladó una imagen de conciliación: "Actualmente estamos trabajando con el ayuntamiento para fijar la ubicación de las nuevas subestaciones de transformación previstas para garantizar un servicio de calidad en la ciudad", dijo.El concejal de Urbanismo de Valencia, Jorge Bellver, lamentó el anuncio de REE y recordó que el acuerdo con la Federación de Asociaciones de Vecinos para hacer viable el traslado de la subestación pasaba por un acuerdo de las tres administraciones. Bellver dijo que las palabras de Atienza suponen "un cubo de agua fría". El ayuntamiento aporta el suelo y tramita la modificación del PGOU pero quiere que pague Red Eléctrica.
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